Шанувальник радіокерованих літаків (RC) з YouTube-каналу [RCMakerLab] звернув увагу на міні-повітродувки. Ці пристрої, що продаються як альтернатива компресорам та стисненому повітрю для очищення від пилу, створюють потужний потік повітря. Автора зацікавила можливість використання їх для керування моделями літаків.
Як видно з розібраного пристрою, міні-повітродувки складаються з канального вентилятора (EDF). Регулятор швидкості та вимикач є зовнішніми елементами керування, а сам ESC (електронний регулятор швидкості) закріплений на вентиляторі. Це значно спрощує інтеграцію пристрою в модель літака. Залишається питання, чи здатний він генерувати достатню тягу для польоту.
За допомогою спеціального стенду вдалося виміряти, що пристрій генерує до 110 грамів тяги при силі струму 16,5 А. Цього може бути достатньо для живлення власного акумулятора. Для створення повноцінного літального апарату, ймовірно, знадобляться два таких двигуни. Також є потенціал для зменшення ваги шляхом заміни ESC та інших компонентів, що робить повторне використання таких міні-EDF з несправних міні-повітродувок цілком виправданим. Принаймні, це виглядає перспективніше, ніж спроби запустити літак за допомогою електричного повітродувателя для листя.