Радянські міста, які пішли під воду через будівництво ГЕС. / Фото: prichod.ru
Будівництво споруд на річках у радянські роки призвело до непоправних наслідків – кілька міст було затоплено. Одні повністю зникли під водою, інші пішли частково, але жити в них все одно не було можливості. Отже, згадаймо п'ять населених пунктів, які перетворилися на «Атлантиду».
1. Молога — місто, яке було повністю затоплено
Місто повністю пішло під воду. / Фото: smolbattle.ru
У Радянському Союзі розпочалося активне будівництво гідроелектростанцій. Проте разом із користю вони принесли чимало бід для простих мешканців — їхні будинки були повністю або частично затоплені. Так, після зведення Рибінського водохранилища, місто Молога, розташоване на березі Волги, почало поступово занурюватись під воду. Затоплення було викликано злиттям міської річки Мологи та самої Волги. Це був старовинний населений пункт — він був заснований у 12 столітті. Його населення становило шість тисяч людей.
Спочатку були затоплені вулиці, розташовані в безпосередній близькості до Волги, а потім велика вода наздогнала центр міста, селища, села та села. Місцевих жителів оперативно переселяли, у наші дні ще збереглося кілька розбитих водами споруд, добре видно під час низького рівня води.
2. Корчова – від міста залишилися руїни під водою
Містечко розташовувалося правому березі Волги. / Фото: nasledie-mo.ru
Ще одним населеним пунктом, який став жертвою радянського будівництва ГЕС, став Корчова. Це повітове містечко розташовувалося у Тверській губернії правому березі Волги. Життя в ньому кипіло до 1937 року, а потім прийшла біда. Його територія почала перетворюватися на півострова, які затоплювала вода. А це сталося після будівництва Іваньківського водосховища.
Вода перетворила місто на затоплені півострова. / Фото: ruscable.ru
Зараз від міста залишилися одні руїни, заховані під водою, а також крізь чисту воду можна розглянути старовинне міське кладбище. Після затоплення радянських громадян визначили на постійне місце проживання у місті Конаково, яке також знаходиться у Тверській області.
3. Весьогонськ – була затоплена стара частина міста
Місто було затоплено наприкінці 30-х років. / Фото: vesyegonskto4karu.blogspot.com
А ось через два роки після затоплення Корчова мешканці іншого населеного пункту Весьєгонська зіткнулися з аналогічним лихом. Їх почали масово розселяти 1939 року через будівництво Рибінського водохранилища. Багато громадян уже знали про ситуацію, що склалася, і самостійно почали розбирати свої будинки, щоби перевезти до сусідніх сіл. Весьогонськ частично був затоплений. Постраждала його старовинна частина, де були розташовані церкви. Під час посухи вершини споруд показуються з-під води, нагадуючи про колишню життя. Решту міста було перенесено на нову територію, що знаходиться на більш піднесеному місці.
4. Калязін – від міста залишилася одна дзвіниця
Збереглася дзвіниця Микільського собору. / Фото: realty.rbc.ru
Також жертвою будівництва водосховища стало місто Калязін. Сталося це після зведення Угличської ГЕС у 1940 році. Місто було історично цінним об'єктом, оскільки в ньому розташовувалися дивні храми, церкви та дзвіниці. Щоправда, і після затоплення місто залишилося унікальною пам'яткою — на його території серед великої води видніється дзвіниця, що належала Микільському собору. Багато сучасних мандрівників спеціально відвідують це унікальне історичне місце заради одного виду на цей «маяк».
Будь-якої пори року затоплену дзвіницю можна відвідати. Влітку до неї організовані виїзди на катері, а ось взимку можна вирушити з гідом прямо по льоду. За рік Калязін відвідує багато туристів, зокрема з інших країн.
5. Ставрополь-на-Волзі – затоплене місто-фортеця
Куйбишевська ГЕС спричинила затоплення Ставрополя-на-Волзі. / Фото: snt-bugorok.ru
Мешканці Ставрополя-на-Волзі навіть не підозрювали, що на початку 50-х років стануть мешканцями нового міста після будівництва Куйбишевської гідроелектростанції. Після зведення водосховища Волга вийшла з берегів і почала затоплювати село. А він вважався великим промисловим містом, яке було відоме своєю багатою історією 17 століття. За годину свого існування він набув статусу «місто-фортеця», оскільки на його території розташовувалися оборонні споруди для захисту кордонів зі сходу. Переселенців відправили забудовувати нову територію, яка швидко перетворилася на успішний центр. Він став великим містом – Тольятті. Нині його називають “столицею російських автомобілів”.
В наші дні від Ставрополя-на-Волзі залишилися одні фундаменти, зруйновані адміністративні будівлі та цвинтар. Деякі руїни оголюються під час посушливої погоди.
А ще на нашому каналі вийшло нове відео – його можна подивитися тут:
Сім рушниць Радянського Союзу, успіх яких практично неможливо перевершити
Зараз затоплені радянські міста стали унікальними пам'ятками — їх люблять відвідувати мандрівники, які можуть залишити по собі сліди: п'ять несподіваних способів псування пам'яток туристами