Чи настигла відплата зрадника? /Фото: nyt.com.
Для Радянського Союзу та соціалістичного блоку холодна війна пройшла під знаком льотчиків-перебіжчиків. На соціалістичному сході викрадення крилатих машин з наступним перельотом до капіталістичних країн на якийсь момент стали чи не буденністю. Звичайно, траплялися й пагони у зворотному напрямку. Однак, в СРСР із Заходом бігали набагато рідше. Найскандальніша втеча радянського льотчика сталася у вересні 1976-го.
1. Що саме сталося?
Викрав радянський літак. /Фото: wikimedia.org.
6 вересня 1976 року близько 7-ї години ранку з аеродрому Соколівка піднявся бойовий літак МіГ-25П з бортовим номером 31. За штурвалом машини знаходився старший лейтенант радянських ВПС Віктор Беленко. Того дня зліт Беленка не викликав ні в кого жодних підозр, бо мав плановий характер. Більше того, на початковому етапі Віктор робив його з двома іншими радянськими льотчиками на їхніх машинах. Через деякий час, машина Беленко несподівано для товаришів відстала… Льотчик «упав» на висоту близько 30 метрів, щоб опинитися поза зоною дії радянських та японських радарів, після чого направив машину у бік Японії. Заглибившись у повітряний простір чужої країни, льотчик спочатку спробував вийти на зв'язок з японськими військовими, а коли в нього цього не вийшло (через специфіку налаштування радіо), він просто підняв машину на висоту в 6 км і став чекати, коли його заткнуть ППО сусідньої країни.
Швидко зрозуміли, що це зрада. /Фото: news.ru.
Як і сподівався Беленко, на перехоплення до нього відправили два літаки. Разом з якими він приземлився на найближчому аеродромі в Хакодаті. Спочатку Беленко планував посадку на авіабазі в Тітосі, проте приземлятися довелося раніше через брак пального. При цьому злітно-посадкова смуга Хакодате виявилася недостатньо протяжною, внаслідок чого МіГ-25П викотився за межі смуги. Вибравшись із кабіни, льотчик здійснив два попереджувальні постріли, щоб привернути до себе увагу оточуючих. Невдовзі його затримали японські військові та співробітники правоохоронних органів. Через три години про втечу Беленко шуміла чи не вся преса. У Радянському Союзі зробили офіційну заяву, згідно з якою Беленко нібито здійснив вимушену посадку, після чого був вивезений силою до США.
2. Що штовхнуло радянського льотчика на втечу?
Викрав новий МІГ-25П. /Фото: en.topwar.ru.
З перших годин радянськими правоохоронцями опрацьовувалося дві версії: вимушена посадка та втеча. До розслідування було залучено понад 116 спеціалістів із різних областей. Подальше спілкування з військовими та авіаконструкторами дозволило швидко зрозуміти, що з ймовірністю 9.5 із 10 Беленко просто втік, використавши для цього новітній бойовий літак, чим зробив неймовірний подарунок американській розвідці. Наступні опитування знайомих, родичів і товаришів по службі лише укоріняли переконаність слідчих у цьому, що їх саме втечу. Чи потрібно говорити, що коли Радянський Союз вимагав видати йому його громадянина, ні Японія, ні США на це не погодилися. Незабаром Беленко отримав політичний притулок.
Не зрозуміла ні дружина, ні мати. /Фото: cont.ws.
Щодо мотивів втечі, то вони досі залишаються не до кінця ясними. Сам Беленко в одному з інтерв'ю стверджував, що на його втечу надихнула історична книга Говарда Фаста «Спарта». Існує не до кінця підтверджена версія про те, що за кілька років до втечі Беленко нібито мав дивну розмову з невідомим на тему щодо того, щоб американці напевно неабияк «обласкали» того, хто викрав би для них новітній радянський літак. Втім, з великою ймовірністю подібні оповідання не більше ніж легенда. А ось, що можна сказати з усією однозначністю, то це те, що Біленко мав серйозний службовий конфлікт. Сослуживці Беленка характеризували його багато в чому як «кар'єриста» із поганим характером. Поєднання цих якостей у колективі призвело до того, що видачу нових звань для льотчика постійно затягували.
Кинув маленького сина. /Фото: kak2z.ru.
Через це Бєленко постійно мав конфлікти з начальством. Примітно, що переведення на службу на Далекий Схід він запросив сам. Ця обставина побічно свідчить про те, що Віктор справді міг бути завербований спецслужбами іншої країни та готував втечу давно. Як мінімум як альтернативний варіант дій. Незадовго до втечі Беленка вкотре залишили без звання капітана, що серйозно відкладало для нього вступ до академії, куди він дуже прагнув. Напередодні втечі льотчик вкотре мав жорсткий конфлікт із начальством, проте незважаючи на цю обставину, все одно був включений до плану польоту. За спогадами товаришів по службі, незадовго до фатального вильоту знаходився в дивному стані, що нагадує стресове.
3. Яка доля спіткала Беленка?
Дожив до 2023 року та пішов своєю смертю. / Фото: life.ru.
Після втечі до Японії Беленко через деякий час опинився у США, де йому надали політичний притулок. Радянський Союз вимагав видачі льотчика, а також намагався з'ясувати його місцезнаходження за допомогою залучення родичів пілота. Проте, радянські спецслужби даремно сподівалися почуття перебіжчика. З дружиною та мачухою у нього були в кращому разі холодні стосунки. Не відчував сильних почуттів Беленка і до своєї дитини. З огляду на розголос всієї цієї історії у ЗМІ, КДБ СРСР навряд чи пішло б на акцію з повчальною ліквідацією чи хоча б викраденням Беленка. Якби його місцезнаходження було встановлено, то швидше за все його спробували б перевербувати. Американці ж закономірним чином вкрай дбайливо ставилися до особи Беленка. Але, що цікаво, при цьому відхилили ініціативу перебіжчика звернутися через нього до інших льотчиків СРСР з метою агітації. Залишок життя зрадник провів у США, де працював інженером з аерокосмічної техніки. У 1986 році написав книгу про свої втечі. Нарешті, 24 вересня 2023 року пішов із життя на 76 році.
А ось цікаве відео з нашого каналу – У Росії відновлюють виробництво найбільшого гідролітака А-40 «Альбатрос»:
Продовжуючи тему читайте про «Сангвін» і «Зевс» : фантастичні розробки радянських військових, які майже стали реальністю.