Це – фріти / Фото:medyatava.com
Всі ми щодня користуємося тим чи іншим видом транспорту. І кожен з них має безліч найнезвичайніших, на перший погляд, деталей, які насправді є дуже важливими не тільки, як аеродинамічно, але також і для безпеки пасажирів. Якщо подивитися на скло автомобіля чи автобуса, то можна помітити по краях незвичайні чорні цятки, які йдуть по всьому периметру. Що ж це таке і для чого потрібне на кожному транспортному засобі?
Чорні точки, які до того ж заповнюють весь простір ближче до краю скла – насправді не гарний аксесуар, а мають важливу технічну характеристику. Їх можна помітити на лобовому склі всіх сучасних автомобілів. Вони відповідають навіть не за одне конкретне завдання, а навіть за цілий набір, який невідомий користувачам авто, але відповідає за їх комфорт і безпеку на дорозі. Це результат дуже трудомістких розрахунків, який з'явився в автомобілебудуванні не відразу, але допоміг вирішити низку проблем.
Чорні крапки навіть мають свою власну назву — фритти та відповідають за кріплення та цілісність. Біля самої кромки скла проходить чорна смуга, яка має шорстку поверхню. Вона виконана з кераміки та допомагає забезпечити дуже гарне з’єднання одного матеріалу на поверхні іншого, а саме поліуретанового полимеру. Такий клейкий матеріал потрібний, щоб скло було надійно закріплене в рамі самих дверей машини або її кузова в цілому. Так скло стає не просто окремою частиною, а цілим елементом конструкції та міцно тримається. Крім надійності кріплення, така куля на склі потрібна для захисту від сонячних променів, в яких міститься ультрафіолет. Незважаючи на те, що повністю захистити матеріал від них неможливо, якийсь ступінь захисту таки є. Саме завдяки цій кулі клей не розсихається, адже поверхня автомобіля може нагріватися до 70 градусів Цельсія. Так шов із клею будемо служити набагато довше навіть під постійним впливом сонця.
Приєднання скла Фото: motointegrator.fr
Але це не всі функції чорних крапок з кераміки. Вони також створені для того, щоб забирати на собі частину цієї температури під час нагрівання. Чорний колір на сонці нагрівається набагато швидше і через те, що крапки розсіюються на склі, перепад температур знижується. Завдяки цьому спадає внутрішня напруга, а оптичного спотворення при цьому не з’являється. Іноді його можна спостерігати, коли прямі лінії починають згинатися, відбувається так зване лінзування. Точковий візерунок від цього і захищає, адже вони зменшуються до центру стекла, а температура при нагріванні розподіляється максимально рівномірно.
Також завдяки цьому знижується високий ризик виникнення тріщин на поверхні, а також оптичних ілюзій, які на лобовому склі можуть призвести до спотворення зору водія, що також є дуже небезпечним під час руху. Шкіра подібна деталь дуже важлива, адже навіть найменше відволікання погляду водія від дороги, особливо при щільному міському трафіку, є неприпустимим. Саме тому конструкції сучасних авто розробляються з урахуванням подібних нюансів. Зараз інженери машинобудування думають про своїх майбутніх клієнтів максимально, робить зручними не лише салони, а й сам кузов автомобіля, приділяючи таким нюансам дуже багато уваги.
Захистить від відблисків Фото:id.pinterest.com
Безумовно, не можна обійти стороною і естетичну частину наявності чорних крапок на склі, адже завдяки їх наявності тієї ж куля клею ховається і не змінює згодом свій колір, псуючи весь зовнішній вигляд машини. Це виглядає дуже елегантно, адже, наприклад, на лобовому склі по всьому периметру згодом цей клей став би виглядати просто чудово. А плавний перехід, що розмивається, стирає такий кордон, не приковуючи погляду до цього місця. Таке рішення набагато приємніше для погляду і допомагає зробити весь вигляд автомобіля більш завершеним. Адже зовнішня складова моделі теж дуже важлива і допомагає продажам в автомобільній індустрії, враховуючи величезну конкуренцію в цій галузі.
Крім того, як уже згадувалося, фріти створені і для більшого комфорту водія. Але не тільки в сонячні дні, а й у безхмарну погоду. Розташовані чорні крапки у верхній частині лобового стекла, а також тих, що на дверях, допомагають створити додатковий козирок. Завдяки цьому можна уникнути великої кількості відблисків у просторі автомобіля та перед очима самого водія. Це необхідно в тому випадку, якщо немає можливості відкинути козирок або відразу розмістити його в зоні лобового стекла і в зоні дверей, таке рішення дуже продумане і зручне. І хоча цей малюнок з точок не може виконувати роль повноцінного козирка, все ж таки невелику користь все одно принесе, це краще, ніж його не було б зовсім. Цей підхід дозволяє збільшити комфорт та не відволікатися від дороги під час ясної чи сонячної погоди.
Вони мають багато функцій Фото:chinatoughenedglass.en.made-in-china.com
Таким чином, навіть такі дрібні і не завжди примітні деталі відіграють величезну роль у конструкції такого складного механізму, як автомобіль та відповідають за безпеку під час руху.
Ніщо не відверне увагу водія. Фото:crossmedia.az
Цікаве відео з нашого каналу –
Краса в авто важлива – 10 найкрасивіших моделей Maserati: зразки елегантності та стилю