Це – фріти / Фото:medyatava.com
Всі ми щодня користуємося тим чи іншим видом транспорту. І кожен з них має безліч найнезвичайніших, на перший погляд, деталей, які насправді є вкрай важливими не тільки, як аеродинамічно, але також і для безпеки пасажирів. Якщо подивитися на скло автомобіля або автобуса, то можна помітити по краях незвичайні чорні цятки, які йдуть по всьому периметру. Що ж це таке і для чого потрібне на кожному транспортному засобі?
Фото:walesonline.co.uk
Чорні точки, які до того ж заповнюють весь простір ближче до краю скла – насправді не гарний аксесуар, а мають важливу технічну характеристику. Їх можна помітити на лобовому склі всіх сучасних автомобілів. Вони відповідають навіть не за одне конкретне завдання, а навіть за цілий набір, який невідомий користувачам авто, але відповідає за їх комфорт і безпеку на дорозі. Це результат дуже трудомістких розрахунків, який з'явився в автомобілебудуванні не відразу, але допоміг вирішити низку проблем.
Чорні крапки навіть мають свою власну назву — фритти та відповідають за кріплення та цілісність. Біля самої кромки скла проходить чорна смуга, яка має шорстку поверхню. Вона виконана з кераміки та допомагає забезпечити дуже гарне з'єднання одного матеріалу на поверхні іншого, а саме поліуретанового полімеру. Такий клейкий матеріал необхідний, щоб скло було надійно закріплене в рамі самих дверей машини або її кузова загалом. Так скло стає не просто окремою частиною, а цілим елементом конструкції та міцно тримається. Крім надійності кріплення, такий шар на склі необхідний для захисту від сонячних променів, в яких міститься ультрафіолет. Незважаючи на те, що повністю захистити матеріал від них неможливо, якийсь ступінь захисту таки є. Саме завдяки цьому шару клей не розсихається, адже поверхня автомобіля може нагріватися до 70 градусів Цельсія. Так шов із клею служитиме набагато довше навіть під постійним впливом сонця.
Приєднання скла Фото: motointegrator.fr
Але це не всі функції чорних точок з кераміки. Вони також створені для того, щоб забирати на себе частину цієї температури при нагріванні. Чорний колір на сонці нагрівається набагато швидше і через те, що крапки розсіюються на склі, перепад температур знижується. Завдяки цьому спадає внутрішня напруга, а оптичного спотворення при цьому не з'являється. Іноді його можна спостерігати, коли прямі лінії починають згинатись, відбувається так зване лінзування. Точковий візерунок від цього і захищає, адже вони зменшуються до центру скла, а температура при нагріванні розподіляється максимально рівномірно.
Також завдяки цьому знижується високий ризик виникнення тріщин на поверхні, а також оптичних ілюзій, які на лобовому склі можуть призвести до спотворення зору водія, що також є дуже небезпечним під час руху. Кожна подібна деталь дуже важлива, адже навіть найменше відволікання погляду водія від дороги, особливо при щільному міському трафіку, є неприпустимим. Саме тому конструкції сучасних авто розробляються з урахуванням усіх подібних нюансів. Зараз інженери машинобудування думають про своїх майбутніх клієнтів максимально, роблячи зручними не лише салони, а й сам кузов автомобіля, приділяючи таким нюансам дуже багато уваги.
Захистить від відблисків Фото:id.pinterest.com
Безумовно, не можна обійти стороною і естетичну частину наявності чорних крапок на склі, адже завдяки їх наявності той же шар клею ховається і не змінює згодом свій колір, псуючи весь зовнішній вигляд машини. Це виглядає дуже елегантно, адже, наприклад, на лобовому склі по всьому периметру згодом цей клей став би виглядати просто жахливо. А плавний перехід, що розмивається, стирає такий кордон, не приковуючи погляд до цього місця. Таке рішення набагато приємніше для погляду і допомагає зробити весь вигляд автомобіля більш завершеним. Адже зовнішня складова моделі теж дуже важлива і допомагає продажам в автомобільній індустрії, враховуючи величезну конкуренцію у цій галузі.
Крім того, як уже згадувалося, фріти створені і для більшого комфорту водія. Але не тільки в сонячні дні, а й загалом у безхмарну погоду. Розташовані чорні точки у верхній частині лобового скла, а також тих, що на дверях, допомагають створити додатковий козирок. Завдяки цьому можна уникнути великої кількості відблисків у просторі автомобіля та перед очима самого водія. Це необхідно в тому випадку, якщо немає можливості відкинути козирок або відразу розмістити його в зоні лобового скла і в зоні дверей, таке рішення вкрай продумано і зручно. І хоча цей малюнок з точок не може виконувати роль повноцінного козирка, все ж таки невелику користь все одно принесе, це краще, ніж якби його не було зовсім. Цей підхід дозволяє збільшити комфорт та не відволікатися від дороги під час ясної чи сонячної погоди.
Вони мають багато функцій Фото:chinatoughenedglass.en.made-in-china.com
Таким чином, навіть такі дрібні і не завжди примітні деталі відіграють величезну роль у конструкції такого складного механізму, як автомобіль та відповідають за безпеку під час руху.
Ніщо не відверне увагу водія. Фото:crossmedia.az
Цікаве відео з нашого каналу –
Краса в авто важлива – 10 найкрасивіших моделей Maserati: зразки елегантності та стилю