Таких не роблять. /Фото: fity.club.
В епоху урочистості кросоверів багатьом автомобілістам все ще хочеться сидіти за бубликом справжнього позашляховика. При цьому громадяни часто нарікають на те, що таких як раніше більше не роблять. Категоричне, хоч і не позбавлене зерна істини твердження. На щастя, на ринку все ще можна знайти чимало автомобілів з тієї самої родини «старого гарту». Для вибору доступні британські, японські, американські та навіть вітчизняні «ластівки».
1. Land Rover Defender
Автомобіль – легенда. /Фото: landroverdefenderusa.com.
Справжня легенда британської автомобільної промисловості. Свого часу ця машина створювалася як більш досконала заміна повоєнному Land Rover Series, очевидно, натхненному американським армійським Willys MB. Серійне виробництво «Захисника» розпочалося далекого 1983 року і тривало до 2012 року. Відновлено виробництво британської легенди у оновленому вигляді було у 2020 році. При цьому на вторинному ринку все ще продається велика кількість уживаної «класики» з 1990-х та ранніх 2000-х. Часто зустрічаються машини з рясним тюнінгом. Примірники у хорошому стані можуть коштувати 3-3.5 млн. При цьому дешевше 1.5 знайти вийде навряд чи.
2. Nissan Patrol
Японський красенем. /Фото: googleapis.com.
Японський повнорозмірний позашляховик, який став за десятиліття експлуатації живою легендою у десятках країн світу. Росія щодо цього стала винятком. Головний конкурент іншої японської легенди – Toyota Land Cruise. Історія «Патролу» розпочалася аж у 1951 році і продовжується донині. Як і у випадку з згаданим вище британцем, надихалися японські конструктори в першу чергу американським Willys Jeep. Принциповою відмінністю від останнього в машинах першого покоління була хіба що чотириступінчаста механічна коробка передач. Сьогодні сімейство вже встигло обзавестися шістьма поколіннями. При цьому коли мова заходить про «класику», то найчастіше мають на увазі автомобілі IV і V поколінь виробництва 1980-2000-х років. Цінники на вживані Y61 починаються від 500-800 тисяч рублів.
3. Toyota Land Cruiser
Один із найкращих у своєму класі. /Фото: classicdriver.com.
Щоб далеко не ходити, відразу ж згадаємо і про вже згадану Toyota Land Cruiser. Як і у випадку з “Патрол”, історія “крейсера” почалася в далекому 1951 році. В основу автомобіля ліг той же Jeep. За минулі десятиліття машина не просто зайняла ринки десятків країн. Офіційно Land Cruiser не представлений лише у трьох країнах: Кореї (обох її частинах) та Канаді. Втім, старі автомобілі зустрічаються навіть там. На сьогоднішній день «Крузер» — це один із найкомерційніше успішних позашляховиків. Випускається автомобіль досі. Коли мова заходить про по-справжньому надійні та невибагливі машини цієї лінійки, то в першу чергу, звичайно ж, згадують 70-ту серію родом з 1980-х. Заради справедливості за минулі роки конструктивно машина змінилася не важливо. Сьогодні 70 коштує від 900 тисяч рублів, хоча машини в хорошому стані будуть помітно дорожчі.
4. Mitsubishi Pajero
Досі мають попит. /Фото: youtube.com.
Серед вищезгаданих зразків, середньорозмірний флагман Mitsubishi – «молодняк». У серійне виробництво машини першого покоління пішли лише 1981 року. Цікавий факт: із назвою «Pajero» пов'язаний кумедний мовний казус. Машина названа на честь панамської кішки з Південної Америки, проте в Іспанії на слово «Pajero» має скабрізний сенс, через що модель для тамтешнього ринку довелося перейменовувати на «Montero». Сьогодні «Паджеро» – жива легенда. Не останню роль у цьому відіграли 12 перемог автомобіля у «Дакарі». Також позашляховик є основним автомобілем спеціального гаража ООН. У Росії ціни на позашляховики починаються від 330-350 тисяч рублів.
5. Jeep Cherokee XJ
Американці дуже хотіли повторити. /Фото: hotcars.com.
Добротні позашляховики роблять далеко не лише в Японії чи Сполученому Королівстві. Свого часу американці «показали, як треба» своїм Willys MB. На початку 1980-х років у США вирішили повторити успіх. Але тепер винятково для громадянського ринку. У 1983 році на світ з'явився перший Jeep Cherokee XJ. Що іронічно, у самих Штатах цей автомобіль не робився і 10 років. Майже всю свою історію, аж до 2014 року Cherokee XJ випускався будь-де, але тільки не на батьківщині. Останніми їх звинчували китайці. У самих США автомобіль виявився багато в чому замін куди успішнішим Chevrolet S-10 Blazer (ох, вже ці американці з їхньою любов'ю до пікапів!). Сьогодні автомобіль, названий на честь індіанського племені, все ще зустрічається на ринку, хоча вже давно і не випускається серійно. Знайти оригінальну американську машину буде непросто. У непоганому стані «Чероки» починається з цінників у 450-500 тисяч рублів, проте ціни на машини у хорошому стані відлітають вгору мінімум у 2 рази.
6. ВАЗ-2121 «Нива»
Радянська класика. /Фото: vaz-2121.infocar.ua.
Навряд чи легендарна радянська «Нива» потребує хоч якихось уявлень для співвітчизників, які отримали права. Протягом багатьох років автомобіль щільно займає нішу вітчизняного бюджетного позашляховика. Випускається «Нива», хай і не без змін, аж з 1977 року. Традиційно позиціонується вітчизняними автолюбителями як доступна і цілком придатна альтернатива більш дорогим та складним у технічному обслуговуванні іномаркам. Ціни на ВАЗ-2121 сильно «танцюють» залежно від року виробництва та технічного стану автомобіля. У середньому вони вкладаються в діапазон від 350 тисяч до 1.2 млн. рублів.
А ось цікаве відео з нашого каналу – як шасі літака на повній швидкості витримує вагу та не вибухає:
Продовжуючи тему читайте про «Блупер» : гранатомет, що став символом американського вторгнення до В'єтнаму.