Машини, що потрапили до книги рекордів Гіннеса. /Фото: YouTube.com.
Сучасна людина часто навіть не замислюється над тим, наскільки поява двигуна внутрішнього згоряння перевернула все наше господарство. Дивно, але існує одне з найбільших досягнень техніки всього нічого. Перший ДВС з'явився 1860 року. При цьому перша ДВС сучасного типу з'явилася ще пізніше – майже через 16 років. Дивно, що з того часу не минуло й 150 років, як люди навчилися робити речі, здатні викликати непідробне захоплення навіть у людей, далеких від техніки.
1. American Dream
Найбільший легковий автомобіль. /Фото: headlightmag.com.
Найбільшим легковим автомобілем за версією книги рекордів Гіннесса по праву вважається лімузин-стретч “American Dream”. Довжина цієї штуковини становить 30,5 метрів, а кількість осей складає 12 штук. Лімузин досить старий. Перша модель “Американської мрії” з'явилася ще 1986 року. Тоді його довжина становила “всього” 18.3 метра. Щоб витягнутися до нинішніх розмірів, знадобилося дві модернізації в 1992 і 2022 роках. Лімузин цей настільки великий, що їздити може лише авенею (проспектами). У решті випадків його перевозять на евакуаторах у розібраному стані: машина «ламається» на 2 частини. Навіщо воно таке потрібне? Тут згадати один із старих анекдотів про «нову російську» та купівлю труни з розмірами 12х12 метрів.
2. БелАЗ-75710
Найбільший самоскид – білоруський. /Фото: en.wikipedia.org.
Найбільшим і вантажопідйомним автомобілем на сьогоднішній день залишається створення Білоруського автозаводу. За габаритів 20.6х9.7х8.1 метра БелАЗ-75710 може перевозити до 450 тонн корисного навантаження. При цьому для книги рекордів Гіннесса машина перевезла на випробуваннях корисне навантаження 503.5 тонни! Народився 75710 в умах білоруських конструкторів як відповідь на наслідки глобальної економічної кризи 2008 року. Створювалася машина як дорога в покупці, але водночас відносно дешевий і ресурсомісткий кар'єрний самоскид в експлуатації. Як і багато інших побратимів за класом, 75710-й настільки великий, що від заводу до кар'єру його перевозять у розібраному вигляді.
3. Komatsu D575A-3 SD
Найбільший трактор – японський. /Фото:YouTube.com.
Найбільшим бульдозером та за сумісництвом найбільшим трактором на планеті залишається японський Komatsu D575A-3 SD. При довжині 12 метрів, маса цього жахливого роботяги перевалює за 152 тонни. Важить бульдозер приблизно, як 2.5-3 сучасні танки. Ширина стандартного відвалу становить майже 7.5 метрів, а висота – 3.6 метра. Для того, щоб ця штука могла рушити з місця, японцям довелося поставити 1150-сильний дизельний двигун, який живиться від 2.1 тисяча-літрового бака. Страшно уявити, скільки ця штука з'їдає пального за зміну. Однак, на деяких трудових фронтах без подібної техніки – аж ніяк. На сьогоднішній день це красені використовуються у десятках країн.
4. Liebherr LR 13000
Найбільший кран за німцями. /Фото: ixbt.com.
Будівельні крани – невід'ємний атрибут будівельної галузі. І треба сказати, що сучасна техніка подібного штибу справді має, чим здивувати. Взяти хоча б німецький Liebherr LR 13000 – машина, яка повернула Німеччині титул виробника найбільших кранів у світі (жорстко бореться за це звання з Китаєм). Так, ось LR 13000 здатний піднімати вантажі масою до 3 тисяч тонн на висоту 248 метрів. Насправді ще вище і більше, проте подібні «трюки» стають відверто небезпечними для машини та оточуючих. Дивно, що сам кран при цьому важить 70 тонн. До речі, завдяки продумано модульній конструкції легко збирається та розбирається для транспортування автотранспортом.
5. Bagger 293
Найбільший ескаватор у світі. /Фото: pt.wikipedia.org.
Що спільного між Bagger 293 та левом? Останній – цар усіх звірів. Перший – цар усіх машин, у разі наземних. Сухопутної машини більших габаритів, ніж цей кар'єрний екскаватор, просто не існує. Досить сказати, що 293-й настільки великий і складний, що коли німці вичерпали кар'єр, де він працював, було прийнято рішення перегнати машину на нове місце роботи цілком спеціально побудованою дорогою! Це виявилося простіше і дешевше, ніж збирання та розробка 14 000-тонної махини. За добу цей красень здатний видобувати 218 тисяч тонн гірської породи. Що дивно, керується ця штука лише 3-5 людьми. Використовується екскаватор, як можна було здогадатися, для здійснення гірничодобувних робіт. Насамперед з його допомогою риють вугілля.
6. Bertha
Найбільший краулер. /Фото: bettertransport.info.
Якщо Bagger заривається в землю, залишаючись на поверхні, то “Берта” вгризається в породу, поринаючи в надра цілком. При цьому нехай назва вас не дурить. Машину зробили не німці, а японці. Автором цього унікального прохідницького краулера є компанія Hitachi Zosen. Як і будь-яка інша машина, від місця роботи до місця роботи перевозиться виключно у розібраному вигляді. При довжині 98 метрів має діаметр робочої поверхні 17.5 метрів і масу близько 6.5 тисяч тонн. Використовується для будівництва метро. Свого часу створювалася на замовлення американців, яким обійшлася в неабиякі 80 млн «вічнозелених» у цінах 2010-х.
7. Mack Titan
Найбільший автопоїзд в історії. /Фото:YouTube.com.
Єхидні, кенгуру, качконоси, коали та вомбати (останні особливо підступні). Здавалося б, чим ще може здивувати старенька Австралія? Особливо після помісі ведмедя з хом'яком та видри з качкою… Ну, наприклад, найдовшими автопоїздами. Так, ще 2006 року в тамтешньому Квінсленді розтинав американський сідельний тягач Mack Titan. І все б нічого, якби австралійці не примудрилися причепити до нього 112 причепів масою 1300 тонн. Загальна довжина автопоїзда становила майже 1.5 км! Що особливо іронічно, це було зроблено задля економії палива.
А ось цікаве відео з нашого каналу – Чому радянський потяг Москва-Петербург, який йшов в обхід, став предметом ностальгії:
Протягом теми читайте про 9 популярних кросоверів , від яких насправді краще триматися подалі.