Як Pepsi купила у СРСР кораблі за колу: чому про правдивість цієї історії сперечаються вже 30 років

Одна из самых спорных историй второй половины ХХ века. /Фото: yourstory.com
Одна із найспірніших історій другої половини ХХ століття. /Фото: yourstory.com

В історії є чимало епізодів, які настільки дивні, що в їхню правдивість вірять далеко не всі. Випадок із придбанням компанією Pepsi повноцінного флоту у СРСР в обмін на свої напої – хрестоматійний приклад. І хоча цю історію з судами, отриманими американською компанією від Радянського Союзу за пепсі-колу, знають дуже багато років, відомості про неї такі суперечливі, що багато хто досі вважає її просто вигадкою.

СССР меняла подлодки на пепси-колу. Вроде бы. /Фото: change.org
СРСР міняла підводні човни на пепсі-колу. Начебто. /Фото: change.org

Найчастіше розповідь цієї історії починають із часів генсека Хрущова, який під час візиту до СРСР скуштував напій компанії Pepsi. І кола йому так сподобалася, що він захотів привезти її на Батьківщину. Втім, тоді домовитися не вдалося, але в брежнєвський період угоду таки уклали. Однак концентрат коли та потужності для відтворення напою в Союзі купували не за гроші – через ізоляцію СРСР міжнародного курсу рубля не існувало, а Москва мала мало доларів в обігу.

Никита Хрущёв дегустирует пепси-колу во время визита в США. /Фото: meisterdrucke.pl
Микита Хрущов дегустує пепсі-колу під час візиту до США. /Фото: meisterdrucke.pl

Тоді й вигадали бартерну систему – компанія PepsiCo постачала горілку «Столична» для подальшого продажу в США та на інших ринках, а Радянський Союз отримував жадане закордонне газоване газування. І так було до 1989 року, поки алкоголь як об'єкт для обміну Pepsi отримувати вже не могли: за інформацією редакції novate.ru, так сталося через введені санкції та торговельні ембарго проти СРСР за війну в Афганістані. Тому було запропоновано інший ресурс на обмін – списані судна, які планувалося утилізувати.

Изначально бартер происходил по схеме кола-водка. /Фото: wavy.com
Спочатку бартер відбувався за схемою кола-горілка. /Фото: wavy.com

Від угоди зрештою вигравали все: Pepsi переправили кораблі до Норвегії, щоб у тамтешній компанії з розбирання суден на металобрухт їх порізали, а компанія виручила з цього прибуток. СРСР же, у свою чергу, і напій продовжував отримувати, і позбавився необхідності займатися утилізацією старої техніки. Формально, нехай і на короткий термін, це зробило виробника газування володарем повноцінного флоту. Вважається, що ця схема перестала працювати тільки з розпадом СРСР 1991 року.

В последние годы СССР получал американский напиток за суда. /Фото: smh.com.au
Останніми роками СРСР отримував американський напій за судна. /Фото: smh.com.au

Однак на цьому загальні дані про цю історію закінчуються, а все, що можна знайти в інтернеті більше, надто розрізнене та неоднозначне. Причому настільки, що багато хто вважає цей епізод просто міфом. Наприклад, у багатьох статтях і переказах згадується, що СРСР віддали стільки списаних судів, що Pepsi у результаті тимчасово мав шостий за величиною флот у світі. Ось тільки це не відповідає дійсності – хтось просто вигадав цей показник, мабуть, для червоного слівця. Правда ж у тому, що достеменно невідомо, які саме судна були передані бартером.

Не факт, что подлодки, не факт, что ржавые, не факт, что вообще передали. /Фото: kresy.pl
Не факт, що підводні човни, не факт, що іржаві, не факт, що взагалі передали. /Фото: kresy.pl

Так, у більшості джерел вважають, що це були підводні човни, або вони становили значну частину всіх відданих СРСР судів. Наприклад, можна знайти нібито статистику, мовляв, Pepsi отримали 17 підводних човнів, фрегат, крейсер та есмінець. Знову ж таки, жодних доказів цим цифрам не існує. Багато хто сумнівається, що це взагалі міг бути саме військовий флот: журналісти, які досліджували цю історію, швидше за схильні вважати, що були передані старі нафтові танкери або торгові судна. Жодних справжніх даних про суди, що фігурують в історії, знайти не вдалося.

Официальной информации просто не существует. /Фото: ndtv.com
Офіційної інформації просто немає. /Фото: ndtv.com

Найімовірніше, думка про обмін Союзом саме кораблів військово-морського флоту на газовану воду поширилася від заяви глави PepsiСо Дональда Кендалла: «Ми роззброюємо Радянський Союз швидше, ніж уряд США». Найголовнішою ж причиною скептичного ставлення до цієї історії є відсутність офіційної інформації. Все, що відомо про нібито бартер між PepsiСо і СРСР, писали газети, у той час як ні в Союзі чи РФ, ні в Pepsi ніколи не говорили про це – навіть зараз американська компанія ігнорує запити журналістів прокоментувати цей епізод. Тому ось уже 30 років про цю історію сперечаються, а багато хто вважає її не більше, ніж газетною качкою.

Крім теми – епізоди реальних містифікацій з давнього (і не дуже) минулого: Спагетті на деревах і фейкове виверження вулкана: 6 найцікавіших розіграшів в історії/

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *