Хоча логотип Citroën, що проєктується на асфальт, виглядає чудово, [OrangeTungsten] був незадоволений тим, як працювали проєктори, встановлені на дверях. Механізм, що визначав, коли вони мали вмикатися, був занадто складним і потребував спрощення. На щастя, весь процес був ретельно задокументований для тих, хто опиниться в подібній ситуації.
Спочатку проєктор визначав, коли вмикатися, виявляючи крихітний магніт за допомогою датчика Холла. Цей підхід мав певні переваги, але на практиці, за словами [OrangeTungsten], магніт, що був доданий пізніше, постійно відпадав, залишаючи проєктор непрацездатним. Рішення було досить простим: розібратися, як працювала схема, вийняти датчик Холла і замінити його простим кнопковим перемикачем, який фізично контактуватиме з рамою дверей.
Це не надто складний ремонт, але це розумне рішення, яке добре задокументоване, а це багато значить. Нас також зацікавив цей проєкт, оскільки дослідження електроніки всередині проєктора виявило 8-піновий мікроконтролер — єдиною метою якого, здавалося б, було опитування датчика Холла та використання його стану для керування транзистором, який, у свою чергу, живить світлодіод.
Важко повірити, що розробник цього пристрою не зміг зрозуміти, як вмикати та вимикати світлодіод без мікроконтролера, але ми живемо в дивні часи. Ми припускаємо, що для цього є якесь обґрунтування, наприклад, певні ефекти блимання або згасання, але [OrangeTungsten] ніколи не згадував, що пристрій робить щось складніше, ніж просто вмикається і вимикається.
Якою б не була причина початкового дизайну цих проєкторів, головне, що застосування деяких компонентів із запасу дозволило їм знову запрацювати, і це те, що ми завжди раді бачити.