Найкращі рамні позашляховики. /Фото: YouTube.com.
Рідкісний позашляховик можна назвати автомобілем достатньо універсальним, щоб він однаково добре підходив як для їзди поза містом, так і для пересування в межах населеного пункту. Втім, серед справжніх «рамників» є такі зразки.
1. УАЗ “Патріот”
Не варто скидати з рахунків. /Фото: auto.ru.
До продукції вітчизняної автомобільної промисловості громадяни традиційно ставляться з часткою скептицизму. Почасти таке ставлення цілком заслужене. І все ж таки перебільшувати проблеми теж не варто. Особливо, коли йдеться про рамні позашляховики. За певних умов УАЗ «Патріот» може бути цілком розумною альтернативою. Сьогодні придбати позашляховик можна за ціною від 1.8 до 2.2 млн. рублів. Серед козирів УАЗ варто виділити простоту конструкції, високу ремонтопридатність, доступність запчастин. Звичайно, для міста подібний автомобіль практично марний. Проте, для пересування у провінції – цілком собі. Єдине, що обмежує позашляхові якості УАЗ – це його двигун, що не завжди виявляється досить потужним зі своїми 2.7 літрами та 135 «конячками».
2. Tank 300 та 500
Відмінний варіант. /Фото: ru.wikipedia.org.
Куди ж нині без представників китайського автопрому? Колись у Tank 300 насправді було чимало спільного з вітчизняним «Патріотом». Раніше китайський “рамник” оснащувався винятковою системою повного приводу типу “part-time”. Підключення переднього мосту було таким самим, як у позашляховиків УАЗ. Однак сьогодні автомобіль можна придбати навіть у AWD виконанні. Такі автомобілі підійдуть не тільки для заміських поїздок, але і для повсякденної експлуатації ТЗ в міському масиві. Хоча безумовно, модельний ряд «city» відчутно поступається своїм суто бездорожнім побратимам як у прохідності, так і у витривалості. При цьому перед покупкою Tank-а важливо взяти до уваги, що автомобіль цей за своїми габаритами справжній здоров'я. Водночас, незважаючи на розміри, їде цілком упевнено. Багато в чому завдяки 2-літровому 220-сильному двигуну. Ціна питання – від 4.3 до 5 млн. рублів.
3. Suzuki Jimny
Можна взяти, якщо гроші є. autonews.ru.
Є категорія автомобілістів, що щиро любить позашляховики, але терпіти не може громіздкі моделі. На жаль, більшість «рамників» саме такі. Але є й винятки. Найяскравіший приклад – Suzuki Jimny. За мірками позашляховиків не просто маленький, а буквально крихітний автомобіль, який при цьому все ще володіє представницькою продуктивністю. Допомагає Jimny у цьому безальтернативний 1.5-літровий 105-сильний агрегат працюючий або 4-ступінчастим автоматом, або з 5-ступінчастою механікою. Заради справедливості варто відзначити, що хоча 3-дверний Jimny і є найпопулярнішим варіантом на ринку, зустрічається також подовжена версія автомобіля. Відмінності між ними громадянам в кузові і місткості. Не можна не відзначити, що для міста такий автомобіль – вкрай сумнівний варіант. Універсальність – не найсильніший бік позашляховика. Що ж до ціни, то віддати за таку машину доведеться від 3,8 до 4,5 млн рублів.
4. Toyota Land Cruiser Prado
Доступніше за багатьох. /Фото: trashbox.ru.
Якщо в автомобіліста в кишені є 9-10 млн рублів, які він готовий витратити при необхідності на нову «ластівку», то на роль останньої можна сміливо розглядати Land Cruiser Prado. Само собою, якщо йдеться про пошуки відповідного рамного позашляховика. Під капотом здорованя може бути як дизельний 204-сильний, так і бензиновий 163-сильний мотор. У першому випадку як трансмісія використовується 8-ступінчастий автомат. У другому випадку – 6-ступінчаста механіка. Якщо пощастить, то на ринку вдасться знайти версію позашляховика, створену спеціально для ринку США. Відрізняються такі в першу чергу двигунами. Для Америки та ОАЕ японці ставлять 281-сильні бензинові агрегати. На відміну від старшого родича сімейства, Land Cruiser Prado все ще непогано підходить для міської їзди, навіть незважаючи на цілком вражаючі габарити.
5. Kia Mohave
Цілком собі добротний варіант. /Фото: ru.wikipedia.org.
Розгляд гідний і такий варіант. Звичайно, позашляховики Kia – це вам не якийсь Ssangyong. Той-таки Mohave ніколи навіть не намагалися позиціонувати як бюджетну модель. З іншого боку, автомобіль все ще можна віднести до категорії “щодо доступних”. Коштує модель в районі 7.5-8 млн. рублів. За ці гроші автомобіліст може розраховувати на 3-літровий 260-сильний дизель D6EB із турбіною. На сьогоднішній день це єдиний варіант. Коробка передач – виключно 8-ступінчастий автомат. До переваг позашляховика можна ще віднести і те, що Mohave цілком стерпно показує себе на асфальті, в т.ч у місті.
6. Toyota Land Cruiser 300
Дорого та сердито. / Фото: avito.ru.
Старший брат згаданого вище Land Cruiser Prado. На відміну від більшості конкурентів із аналогічними роками народження, 300-й все ще використовує справжню раму. Ця особливість є важливою, але аж ніяк не єдиною перевагою автомобіля. Що цікаво, у порівнянні з попередником цей позашляховик вийшов у японців помітно легше (майже на 200 кг). Досягнуто такого результату головним чином завдяки широкому впровадженню в конструкцію алюмінієвих сплавів. А ще автомобіль є власником однієї з найбільш сучасних систем придушення крену. Що стосується моторів, то їх переважно два. Перший варіант – 415-сильний бензиновий з об'ємом 3.4 літри. Інший варіант 3.3-літровий дизель із віддачею в 299 «конячок». Єдиний суттєвий недолік 300-го – ціна. Коштує машина близько 12.7 млн. рублів.
А ось цікаве відео з нашого каналу – Які країни з-поміж великих постачальників можуть добувати «чорне золото» ще 200 років:
Протягом збройової теми читайте про 8 радянських танків , які «запізнилися» на Другу світову.