Чому морякам на радянських підводних човнах доводилося спати в обійми з картоплею

Фото: ru.wikipedia.org.

Радянські підводні човни були справжнім випробуванням для матросів. Кажуть, що їм доводилося спати з мішками картопля обійнявши. Що це: чергова морська байка чи сувора реальність? Як справи були на радянських підводних човнах? До чого тут взагалі мішки з картоплею? Хочете розібратися? Тоді швидше читайте нашу сьогоднішню статтю.

1. Зброя понад усе

Чому морякам на радянських підводних човнах доводилося спати в обійми з картоплею 1
Підводні човни були насамперед зброєю. / Фото: www.freepik.com.

Підводні човни замислювалися як досконала зброя. І воно справді було понад усе. Сама конструкція підводних човнів це доводить.

У радянські часи за основу підводного човна брали саме торпеди, а також акумуляторний відсік та дизелі. А вже довкола них збирали корпус підводного човна. Не дивно, що місця розміщення екіпажу практично залишалося. Але головними завжди вважалися саме торпеди. Те, як люди будуть розміщуватись у цих підводних човнах, нікого не хвилювало.

2. Сон по черзі

Койки на подлодке. / Фото: freepik.com.
Ліжка на підводному човні. / Фото: freepik.com.

Зважаючи на те, що місця для екіпажу було катастрофічно мало, неминуче виникали проблеми з розміщенням людей. Так, наприклад, на сімдесят чоловік могло бути лише п’ятдесят спальних ліжок.

За таких умов доводилося спати по черзі. Після того, як одні матроси виспалися, на їхні ліжка лягали інші. Виходив такий собі вахтовий метод: піст здав, піст прийняв. І це цілком можна було б пережити, якби не та сама картопля.

3. Продукти на вагу золота

Чому морякам на радянських підводних човнах доводилося спати в обійми з картоплею 2
Ті самі мішки з картоплею. /Фото: freepik.com.

Уявіть собі маленький замкнутий простір, на якому вам доведеться провести приблизно три місяці. Тіснота, безумовно, доставлятиме вам дискомфорт. Але якщо закрити це очі, то відразу виникає нова проблема.

Проблема харчування екіпажу. Враховуючи, що все основне місце зайняте зброєю, продукти зберігати було практично ніде. А в тривалих рейсах потрібно було постійне харчування. На допомогу приходили ті самі мішки з картоплею, капустою та цибулею. Проблема була лише в тому, що зберігати їх не було де.

4. Збереження товарів

Чому морякам на радянських підводних човнах доводилося спати в обійми з картоплею 3
При випливанні на човні сильна хитавиця. / Фото: ru.wikipedia.org.

Оскільки без продуктів вирушати в рейс було неможливо, мішки з провізією розміщували на будь-якій вільній ділянці підводної лодки. Так що нічого дивного в тому, що ці мішки були розкладені по ліжках матросів, не було. Ось тільки яким чином мав спати екіпаж?

Матросам доводилося спати разом із мішками на своїх ліжках. Ось тільки треба розуміти, що підводна лодка на воді – максимально неудобне судно. Постійна хитавиця, яка також супроводжує занурення та спливання. А в таких умовах мішки постійно падали з ліжок, картопля розсипалася і скоро псувалася. Так що матроси, щоби запобігти псуванню продуктів, просто спали в обійми з цими мішками. А вже пізніше це перетворилося на байку для новобранців. Коли все змінилося?

5. Сучасні реалії

Чому морякам на радянських підводних човнах доводилося спати в обійми з картоплею 4
Багато хто досі вважає це матроською байкою. / Фото: ru.wikipedia.org.

Змінило всю появу атомних підводних човнів. Саме на них з’явилися реактори, які давали надзвичайно багато енергії. Так що на підводних лодках стали з’являтися холодильні камери, вбудовані в конструкцію. Та й сам простір нарешті змінився.

На сьогоднішній день ніхто не може сказати, що про екіпаж не подумали. Сучасні підводні лодки оснащені останнім словом техніки. На багатьох з них розміщуються навіть спортзали для екіпажу. Не говорячи вже про особисті ліжка для шкірного матроса. Адже нещодавно їм доводилося спати по черзі, та ще й мішком картопля. Молоді матроси сміються з цієї байки, а ось дідусі чудово пам’ятають той радянський період.

А ось цікаве відео з нашого каналу:
Яку погану послугу вишибні панелі, покликані рятувати екіпаж, надали танкам М1 «Абрамс».

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *