У Польщі триває будівництво одного з найскладніших тунелів на трасі S19, яка є частиною міжнародного транспортного маршруту Via Carpatia. Частина тунелю проходитиме на глибині понад 100 метрів під землею.
Загальна довжина тунелю, що споруджується під пагорбом Гроховічна, становитиме 2255 метрів. Об’єкт складатиметься з двох окремих ниток, кожна з яких матиме по дві смуги руху та аварійну смугу.
Тунель під пагорбом Гроховічна
Роботи з будівництва другої нитки тунелю розпочалися 17 червня 2026 року. Першу нитку було завершено у грудні 2025 року.
Між нитками тунелю буде облаштовано 15 поперечних переходів та додатковий аварійний проїзд. Це забезпечить можливість швидкої евакуації людей або перенаправлення руху у разі виникнення надзвичайних ситуацій.
Тунель стане ключовим інженерним об’єктом на приблизно 10-кілометровій ділянці швидкісної дороги S19. За оцінками фахівців, його введення в експлуатацію збільшить пропускну здатність залізниці та сприятиме розвитку транзитного потенціалу України, оскільки цей об’єкт є частиною п’ятого пан’європейського транспортного коридору.
Поточна вартість проєкту становить 142 мільйони доларів.